|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bijtelling auto zit krom in elkaar
Wie een auto van de zaak heeft en daar voor privé doeleinden gebruik van mag maken, krijgt een bedrag bij zijn loon geteld. Dat bedrag is afhankelijk van de cataloguswaarde en de milieuklasse van de auto. Bij een privé gebruik van minder dan 500 kilometer op jaarbasis kunt u een verklaring geen privé gebruik krijgen van de belastingdienst. Uw werkgever hoeft dan niets bij uw loon te tellen. Maar de uiteindelijke bijtelling voor uw auto wordt over het hele jaar bekeken. Als u een deel van het jaar onder deze grens blijft (tijdsevenredig) en het andere deel niet, kunt u voor een onaangename verrassing komen te staan. Omdat u in een gedeelte van het jaar op jaarbasis meer dan 500 kilometer privé rijdt, moet er over het hele jaar een bedrag bij uw loon geteld worden, óók over het andere deel van het jaar. De naheffing loonbelasting (en eventueel de bijdrage zorgverzekeringswet) over het privégebruik wordt aan uzelf opgelegd.
VOORBEELD
U heeft bij uw eerste baas een auto met een cataloguswaarde van €25.000. U rijdt daarin tot en met de maand oktober zonder bijtelling. Vanaf 1 november krijgt u bij uw nieuwe baas een auto van €30.000. U rijdt daarin 300 kilometer privé. Op jaarbasis is dat 6 x 300 = 1800 kilometer, dus meer dan 500 kilometer. Uw baas moet op jaarbasis dus 25% (of minder bij een energiezuinige auto) van €30.000 bij uw loon tellen. Dat is per maand €625. Maar over de maanden januari tot en met oktober krijgt u een naheffing uitgaande van een bijtelling van 25% van €25.000 (uw vorige auto), dat is €520,83 per maand bijtelling over 10 maanden. Dan worden uw 300 privé kilometers wel heel erg duur. U kunt dus beter in de laatste twee maanden van het jaar geen privé kilometers rijden en er bijzonder goed voor zorgen dat dat aantoonbaar is, door een voorgeschreven sluitende rittenadministratie met de onderliggende bewijsstukken.
Uw bijtelling bedraagt in totaal 2 x €625 + 10 x €520,83 = €6458. Bij een belastingtarief van 42% kost u dat €2712. Dat is per privé kilometer €9,04. Bij een toptarief van 52% is dat zelfs €11,19 per kilometer. Dat is absurd, maar de Hoge Raad heeft zich al diverse keren over een dergelijke situatie uitgesproken er daar is niet aan te veranderen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008 PNR administraties
Alle rechten voorbehouden
Voorwaarden | Privacybeleid
|
|
|
Lid van de Nederlandse Orde van Administratie- en Belastingdeskundigen.
|
|
|
Lid van de verening van Nederlandse salarisadministrateurs
|
|
|
|
|
|