Op de fiets naar het werk

Er zijn leuke regelingen voor de fiets. Deze gelden niet alleen voor “echte” werknemers maar ook voor dga’s. het is dga’s toegestaan om deze regeling alleen voor zichtzelf toe te passen. Ze hoeven niet alle personeelsleden eenzelfde regeling aan te bieden.

De basis voor de belastingheffing is, dat alles wat een werknemer van zijn baas krijgt, tot het loon behoort, tenzij de wet er een uitzondering op maakt. Voor de fiets zijn er twee soorten regelingen.

In de eerste regeling stelt de werkgever een fiets ter beschikking (hij blijft dus eigendom van de werkgever). Als zo’n fiets een maximale cataloguswaarde van €749 heeft, is er fiscaal niets aan de hand als u de fiets gebruikt voor het woon-werkverkeer, er hoeft niets bij het loon te worden geteld. Daarvoor is vereist dat u meer dan de helft van uw werkdagen met de fiets naar uw werk ‘pleegt te reizen’. Daartoe behoort ook reizen van en naar het station om verder met de trein te rezien. Bovendien mag de werkgever maar eenmaal per drie jaar een nieuwe fiets ter beschikking stellen. Is de ter beschikking gestelde fiets duurder dan €749, dan moet er een bedrag voor privégebruik bij uw loon worden geteld. Uit praktische overwegingen wordt dat door de staatssecretaris vastgesteld op jaarlijks 10% van de nieuwwaarde van de fiets. Dit bedrag wordt in december (of de laatste maand dat u de fiets gebruikt) bij uw loon geteld en daarover wordt loonbelasting ingehouden. Bij in- of uitdiensttreding gedurende het jaar wordt dit bedrag tijdsevenredig verlaagd.

De tweede mogelijkheid is het schenken van een fiets door de werkgever. Ook dat mag één keer in de drie jaar. Als de cataloguswaarde maximaal €749 is, en u gebruikt in het kader van voor woon-werkverkeer (opnieuw minimaal de helft van uw werkdagen), hoeft er niets bij uw loon worden geteld. Als u de fiets helemaal niet voor woon-werkverkeer gebruikt, moet de waarde in het economisch verkeer worden bijgeteld. Bij een lager gebruik voor woon-werkverkeer, zal er een evenredig gedeelte van de prijs van de fiets bij uw loon moeten worden geteld. Hoe dat precies in zijn werk gaat is nergens te vinden, dus een praktische oplossing ligt dan voor de hand, bijvoorbeeld evenredig naar het aantal dagen dat de fiets wél voor woon-werkverkeer wordt gebruikt. Is de cataloguswaarde hoger dan €749, dan moet dit meerdere eveneens tot uw loon worden gerekend. Het leuke van deze optie is, dat niet alleen de fiets uw eigendom wordt, maar de werkgever ook nog eens €0,19 per gefietste kilometer mag vergoeden. Woont u 6 kilometer van uw werk en fietst u 40 weken lang 5 dagen per week heen en weer naar uw werk, dan is dat een belastingvrije vergoeding van 40 x 5 x 12km x €0,19, dat is €456.

In beide opties is het mogelijk om per jaar €82 belastingvrij te vergoeden voor met de fiets verwante zaken, zoals een regenpak, fietstassen en dergelijk. En alsof het niet op kan, mag ook de fietsverzekering door de werkgever worden betaald of vergoed.